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路桥工程技术--路桥工程测量技术要点及应用研究

 2021-10-28 11:41  来源:杂志社网 

  这是18学术网小编收集整理的一篇关于“路桥工程技术--路桥工程测量技术要点及应用研究“的论文范文,作者从四个方面进分析 。希望对大家有所帮助,下面我们来看论文内容:


  【摘要】在当前路桥工程测量中,通常要应用到各种先进的现代测绘技术,还要遵循其中的基本原理和方法,但对于工程测量本身来说也具有比较系统 的学科知识,并形成了相应的工作原理和技术方法,有各种准用和通用的测量仪器,实现各种技术的应用保障。为确保路桥工程后续工作的顺利进行,在 具体的施工建设开始前和施工进行中都要做好工程测量工作,以更好的实现为工程的质量、进度、成本、安全等目标顺利完成提供技术支撑保障。


  【 关键词】路桥工程;测量;技术要点;应用要点 


  引 言


  随着社会经济的不断发展,民众对于交通出行的要求也越来越高,为 了满足人们的出行要求,提升出行方便度,公路桥梁作为交通运输的主要 方式获得了一定的发展,提升了民众的出行效率。为了保障人们的生命财 产安全,在公路桥梁工程施工过程中要采取科学的测量与测绘技术,严格 按照标准进行施工,来确保桥梁工程的科学性以及正确性。 


路桥工程技术--路桥工程测量技术要点及应用研究

路桥工程技术--路桥工程测量技术要点及应用研究


  1 路桥工程测量技术要点 


  1.1 水准测量 


  水准工作进行中主要需要运用到水准仪和水准尺,实现对地面上两点 之间高差的测量,这种方法也可称为几何水准测量,其工作原理是利用水 准仪提供水平视线,再借助于带有分划功能的水准尺,直接测定地面上两 点之间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程, 用水准测量的方法测定的高程控制点也称水准点,水准点基本可分为永久 性水准点和临时性水准点两种。在计算待定点高程中常用的方法包括高差 法、视线高法等,在实际测量工作进行中,常会遇到两点之间地势起伏比 较大的状况,还会遇到两点相距比较远等问题状况,这种情况下就要在两 点之间设置转点,安置多道仪器,以实现连续观测。在水准点间进行水准 测量中,通常要经过一定的路线,即水准路线,每种不同的水准路线通常 有不同的结果计算模型。 


  在测量要点把握中,水准点方面通常要对临时顺准点进行布施施工, 在这方面要结合路桥工程的具体状况和所处的地理环境,要沿着水准路线 进行均匀的布设,并控制好间隔距离和数量,还要确保设置施工的稳固性, 最后要详细记录好每个水准点的位置和加密点的位置。测量过程中要通过 加强人员的管理,确保测量程序的规范进行,通常情况下要严格按照四等 水平测量操作规范进行具体的测量工作;测量工作进行中还要提前做好以 期的校准和核对,确定两个水准点是否处于闭合测量状态,对于加密的水 准点也要进行闭合和复合,并做好复核结果的详细记录,测量工作要充分 满足四等水准测量的各项要求。计算过程也要检查好测量数据是否满足四 等水准测量的要求,然后再利用相关方法进行具体的计算,计算过程中需 要对每两个水准点和设计单位所给的水准点进行闭合计算,符合设计单位 所给的水准点闭合与否,在对临时水准点的高程计算时,成果表应包含自 设和原始水准点高程。 


  1.2 中线放样 


  中线放样中主要是以间距最近的导线点作为基点,后视相邻导线点, 拨角测距放出该中桩点,以这三点的坐标计算得出距离和观测角。中线放 样过程中,通常遵循相关的工程技术标准、路线设计规范、勘测规范、路 基设计规范和路基施工技术规范等,在此基础上完成相关的技术指标要求。 在路线放线要求满足中,首先要做好初步设计阶段测量控制点设置过程的 检查工作,当发现有丢失或不满足放线要求的点时,要及时的增设或补设; 其次,对原有的测量控制点进行检测也是必不可少的,在其成果与初测成 果较差在限差以内时,可采用原成果作为放线的依据,超出限差时必须进 行重测,重新增设和补设的点也应联合进行测量;同时,还应根据批复的 初步设计方案,并结合现场地形、地质条件和物质条件等,进行优线形、 线位及构造物位置的优化调整和完善,确定定测路线,并重新进行纸上定 线成果的计算与复核。 


  在国内的路桥工程项目建设中,设计单位提供的中线控制桩,主要由 导线实现控制。导线点坐标复测过程中,通常用到的仪器包括全站仪、经 纬仪、光电测距仪等,主要测量导线点的边长和角度,每个导线的边长和 导线点观测角进行测量,以实现对设计单位所给的测量结果进行复测,外 部作业测量工作结束后,还应进行导线点坐标复测计算,最终要算出加密 点的坐标。中桩放样过程中,主要是将曲线上的各个特殊点先放到地上, 用坐标法进行放样。除此之外,还应做好中桩穿线工作,实现对导线点是 否合格的技术参数标准核查,当中桩穿线不合格时,应做好中桩位置的及 时调整,当中桩没有得到有效调整时,可通过中桩放样记录实现栓桩,如 果调整了,可在导线点二次实测时进行栓桩的记录。例如,在用全站仪坐 标法进行坐标中线放样时,可采取纸上定线的方法,据此计算各中桩坐标, 然后进行实地放线,最终实现用点位设计坐标以全智能测量技术进行点位 放样,测量出初估位点,把直接得到的点位坐标与设计点位坐标进行比较, 二者相等则定初估点位为测设的点位。 


  2 路桥工程测量技术要点的应用措施 

    2.1 吸收更多的优秀人才 

    2.2 测量过程检查

    2.3 发展经济提供资金支持

    ... ...


  结束语


  总之,路桥工程测量是一项非常重要的工作,在具体工作进行中应提 高工作的重视程度,严格把握好测量技术实施的各方面工作要点,还应做 好科学的管理控制工作,以实现测量工作在高效顺利的完成下,能够充分 确保测量精度,进而为提升路桥建设质量提供可靠的测量数据支撑,避免 因测量过程出现问题而对整个工程造成不利影响。 


   参考文献[略] 


  作者:张吉超 邵东超


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